IVECO EuroCargo ML 160E22Rsw CHASSIS – zametací nástavba

Značka, typ a provedení:

IVECO EuroCargo  ML 160E22Rsw .

CHASSIS – zametací nástavba

Rozvor (mm):

3 150 mm

Hmotnosti (kg):

pohotovostní: 4 550 kg

užitečná:      11 450 kg

celková:       16 000 kg

Motor:

(Typ F4AE3681D) – kapalinou chlazený, řadový, vznětový šestiválcový s přímým  vstřikováním paliva, systém COMMON RAIL řízený jednotkou BOSCH EDC, 4 ventily na válec, středové umístění vstřikovače, vedení paliva kanálky přímo uvnitř hlav válců,elektro – magnetický ventil vstřikovače, přeplňování turbodmychadlem HOLSET, mezichladič stlačeného vzduchu. Objem 5880 ccm, výkon 230 kW při 2700 ot./min, max.kroutící moment 610 Nm při 1250 - 2100 ot./min, Euro 4,.

Převodovka:

(TYP 9S700OD) 9-ti stupňová plně synchronizovaná převodovka, spojka suchá jednokotoučová 15“ s hydraulickým posilovačem.

Nápravy:

Vpředu - tuhá  s příčným stabilizátorem, odpružení listovými pery, náboje s ložisky “Set right”mazání olejem. Vzadu - pevná hnací náprava s kuželovým diferenciálem náboje s ložisky “Set right”mazání olejem, stabilizátorem, odpružení listovými péry s progresivní charakteristikou, teleskopické tlumiče, max. zatížení náprav - přední/zadní (kg): 5 300 / 10 700.  Převodový poměr zadního diferenciálu 4,89.

Kola a řízení:

kola disková, vzadu dvojmontáž, řízení matico-kuličkové s posilovačem,

Pneumatiky:

285/70 R 19,5

Brzdy:

dvouokruhové brzdy s podtlakovým posilovačem, vpředu i vzádu kotoučové s vnitřním chlazením, tří kanálový ABS ,motorová brzda. parkovací brzda mechanická s pružinovými válci působící na zadní kola s ručním ovládáním.

El. soustava:

24 V, akumulátory 2x12 V, 110 Ah, alternátor 28 V 70 A, startér 4 kW.

Kabina:

sklopná vpřed 1+2, celokovová, povrchová úprava exponovaných částí proti korozi a mech. poškození, čalouněná sedadla a výplně dveří, centrální osvětlení, bodové světlo, uzamykatelná schránka na doklady, elektricky seřizovatelná a vyhřívaná zrcátka,  nastavitelné sedadlo řidiče, determální skla, klimatizace, autorádio.

Výbava:

bezpečnostní pasy, opěrky hlavy, seřizování sklonu světlometů z místa řidiče, zpětná zrcátka EEC 88/321, vysoušeč vzduchové soustavy, visco ventil., vyhřívaný palivový filtr, denní digitální tachograf pro 2 řidiče, odpojovač akumulátorů, rozšířené rampy zpět. zrcátek, převaděč 24/12V,zásuvka 12V v kabině, elektronický zátěžový regulátor, omezovač rychlosti 90 km/h, otáčkoměr,počítadlo motohodin, dvousedadlo pro spolujezdce, motorová brzda, nádrž palivová 200 l, nádrž AdBlue 25l, imobilisér, protiroztřikové koberce EEC91/226, příprava pro vysílačku.

Úprava pro RSw

Podvozek je továrně upravený pro montáž samosběrový vysávací nástavby, tzn, že pravá a levá strana šasí je volná. Výfuk a jeho tlumič je umístěň za kabinou, včetně tepelné ochrany tlumiče, nádrž AdBlue a řídící jednotka je přemístěna za kabinu, palivová nádrž o objemu 115 l je umístěna vzadu v rámu vozidla, sání, včetně filtru je umístěno za kabinou, vzduchojemi jsou umístěnu uvnitř rámu vozidla.